スーパー(バ)カーオヤジ倶楽部通信!!

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タイベルカエテルゾ1 



と、いうわけで~
技術部長曰く?構想3年?部品調達に…
スケジュール調整に…って話ですがね
とうとうその日がやって来たのですψ(`∇´)ψ

そう!430以前のフェラーリに付きまとう?タイミングベルト交換作業(≧∇≦)
うちのモデナは、以前の交換から4年程経過!走行距離にしておそらく?1万キロ!って感じですがね
普通な車と違い?モデナは毎日の通勤でも使いませんし~(≧∇≦)
オヤジ1号!の場合は、月に1.2度しか乗りませんψ(`∇´)ψ
偶にスーパー(バ)カーオヤジ倶楽部‼︎のドライブで少し距離乗る程度なのですがね


うちの先生でもある技術部長曰くまだまだイケる!ってな感じでしたがね、やはり自身で取り掛かってこそ次の交換時期も判断出来るかな?って話です(≧∇≦)

今回は、長文?ですψ(`∇´)ψ

下準備は、以前の見てもらうとして(≧∇≦)
先ずは、ジャッキアップですね


この様に、養生ずみのモデナさんをガレージジャッキ2本で両サイドからシコシコ上げて~(≧∇≦)


フロントタイヤを載せます!対荷重余裕のヨッチャンなアルミ台!ψ(`∇´)ψ
リアはリジットラックにと、言うのも既にアンダーカバーも、エンジンサイドのカバーも取り外しておりますψ(`∇´)ψ


クーラントラインを外さずにタイベル交換も出来るそうですが、一先ずパイプ外してクーラントの一部を抜きました


ここいらは、手慣れてますわ(^ー^)
エアコン、ダイナモなファンベルトをテンショナーを緩めて外します


イキナリ?タイベルカバー外れてますが、気にし無いで(≧∇≦)


少し汚れてますがまだまだイケる!技術部長の話どおりですわψ(`∇´)ψ


燃料噴射なパーツ外してる技術部長(≧∇≦)実はこの後問題発生σ(^_^;)


ダイレクトイグニッションを外して、ブラグ抜いてブローバイホース抜いた後、ヘッドカバー外します


カムシャフト丸見えψ(`∇´)ψ


クラッチダストカバーを外して此処に技術部長お手製のSSTで固定!


力持ちな技術部長頑張るの図ψ(`∇´)ψ


ヘッドカバーを持って喜ぶ?黄色様にお得意のフェラーリのエンジンに乗ってる私事オヤジ1号!ψ(`∇´)ψ


マーキングの後、外したパーツ


こちらは、外したヘッドカバーを洗浄中の黄色様!( ̄▽ ̄)


呑んでる時には弾けるのに?普段はクールな技術部長ψ(`∇´)ψ


今度はへたり込んで?ヘッドカバーの固定ナットとワッシャを洗浄中の黄色様コト?ラスカル1号ψ(`∇´)ψ


程なく?スーパー(バ)カーオヤジ倶楽部‼︎のお洒落番長⁈コト、クリス登場‼︎( ̄▽ ̄)


タイベルと共に新品に交換したテンショナーベアリング!
こちらはヒルエンジニアリング製ψ(`∇´)ψ少し高かったかな?ψ(`∇´)ψ


15時!愛知では15時のオヤツは文明堂でお馴染みですが、この日は、栗饅頭にアイス緑茶( ̄▽ ̄)


予め、パワステ、エアコン、ダイナモ用のファンベルトも買ってたので迷わず交換!モチロンタイベルも新品に交換後、カバーも戻しましたよんψ(`∇´)ψ


週末2日で作業完了!予定してたので、クリスの差入れの新製品モルツとノンアルで乾杯!


ノンアルな技術部長!は、家路へ…
この後、高速の分岐で迷って~少し時間掛けて家路に着いたコトは、秘密です( ̄▽ ̄)


何故か?お祭り騒ぎな黄色様にクリスψ(`∇´)ψ


仕事帰りに来てくれたヤオにオヤジ1号!ψ(`∇´)ψ

で此処だけでスムわけもなく( ̄▽ ̄)


オヤジ1号!常連?な京田辺のからくへψ(`∇´)ψ



先程のお店とは、雰囲気が違いますしお値段も…( ̄▽ ̄)


モデナさんは、こんな感じだと言うのにね…( ̄▽ ̄)

今日のオマケψ(`∇´)ψ


呑んだ後、黄色様コト?ラスカル1号は、オヤジ1号!の、馬小屋に強制お泊まり保育でしたが、モチロン帰ってからも缶チューハイ呑んでましたψ(`∇´)ψ


あっ!そうそう( ̄(工) ̄)
黄色様がイキナリ?ジャッキおろしたのは秘密ですψ(`∇´)ψ

…つづく( ̄▽ ̄)
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